{"id":164,"date":"2014-01-14T08:03:50","date_gmt":"2014-01-14T06:03:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andersvaltuustossa.fi\/?p=164"},"modified":"2014-11-03T00:13:31","modified_gmt":"2014-11-02T21:13:31","slug":"liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi","title":{"rendered":"Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--?xml version=\"1.0\" encoding=\"UTF-8\" standalone=\"no\"?-->Enligt regeringsprogrammet skall kollektivtrafiken utvecklas med minskad privatbilism som m\u00e5l. Trots dessa m\u00e5ls\u00e4ttningar planerar VR och Trafikverket \u00e4ndringar p\u00e5 kustbanan som, ifall de genomf\u00f6rs, kommer att \u00f6ka privatbilismen. Samtidigt kommer V\u00e4stnylands tillv\u00e4xtutsikter att f\u00f6rs\u00e4mras.<\/p>\n<p>Under h\u00f6sten tvingades Kyrksl\u00e4tts kommunstyrelse i flera omg\u00e5ngar r\u00f6sta om Bob\u00e4ck t\u00e5gh\u00e5llplats \u00f6de. Trafikverket och HST f\u00f6rs\u00f6kte kraftigt p\u00e5verka kommunen att f\u00f6rh\u00e5lla sig positivt till st\u00e4ngningen av h\u00e5llplatsen. \u00c4rendet kulminerade i Trafikverkets hot att dra tillbaka den redan \u00f6verenskomna finansieringen p\u00e5 6 miljoner euro f\u00f6r grundf\u00f6rb\u00e4ttringen och ombyggnaden av Tolls h\u00e5llplats ifall Kyrksl\u00e4tt inte g\u00e5r med p\u00e5 att Bob\u00e4ck h\u00e5llplats dras in. Den officiella motiveringen var att man inte s\u00e5g att det fanns f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r att utveckla kustbanans n\u00e4rtrafik ifall Bob\u00e4ck h\u00e5llplats blir kvar, eftersom p\u00e5stigningarna i Bob\u00e4ck f\u00f6rsinkar t\u00e5gens framfart med tv\u00e5 minuter. Ifall allt g\u00e5r som Trafikverket och HST planerat kommer lokalt\u00e5gen att passera Mankby och Bob\u00e4ck h\u00e5llplatser redan \u00e5r 2016 utan att stanna. I s\u00e5 fall har man lyckats skapa det antagligen l\u00e4ngsta t\u00e5gavsnittet utan h\u00e5llplatser inom metropolomr\u00e5det.<\/p>\n<div>\n<div><\/div>\n<div>Men \u201dutvecklingen\u201d g\u00e5r vidare. Den 12.1 kunde man i Helsingin Sanomat l\u00e4sa att VR planerar att sluta trafikera lokalt\u00e5g till Ing\u00e5 och Karis. Detta vore ett allvarligt bakslag f\u00f6r \u00a0V\u00e4stnylands utveckling och f\u00f6rsv\u00e5rar m\u00e4rkbart m\u00e5nga ing\u00e5- och karisbors vardag. Man motiverar f\u00f6rslaget med att kustbanan p\u00e5 detta avsnitt bara har ett sp\u00e5r. I st\u00e4llet f\u00f6r att utveckla infrastrukturen anv\u00e4nder man infrastrukturens d\u00e5liga skick som en motivering till att f\u00f6rs\u00e4mra serviceniv\u00e5n. Man kan dra slutsatsen SJ och Trafikverket inte finns till f\u00f6r att betj\u00e4na sina kunder, utan f\u00f6r att ge terminalv\u00e5rd \u00e5t ett of\u00f6r\u00e4nderligt bann\u00e4t.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Att man monterar ner kollektivtrafiken samtidigt som servicen centraliseras inom m\u00e5nga sektorer \u00e4r en ekvation som ur en kommuninv\u00e5nares synvinkel saknar logik. Vill man utarma kranskommunerna och tvinga deras inv\u00e5nare att flytta till Helsingforsregionen som inte idag kan erbjuda vare sig f\u00f6rm\u00e5nliga tomter eller bost\u00e4der? Ifall detta \u00e4r m\u00e5let \u00e4r det sk\u00e4l att f\u00f6ra en aktiv offentlig debatt om saken. Jag kan t\u00e4nka mig att en nyinflyttad karisbo f\u00f6rv\u00e5nas \u00f6ver att man aktivt demonterar\u00a0kustbanans serviceniv\u00e5. Och nu talar vi om det t\u00e4ttbebyggda s\u00f6dra Finland. Hur f\u00f6rh\u00e5ller sig SJ och Trafikverket till utvecklingen av mindre st\u00e4ders kollektivtrafik?<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Goda trafikf\u00f6rbindelser och en fungerande kollektivtrafik \u00e4r v\u00e4sentliga f\u00f6r den allm\u00e4nna v\u00e4lf\u00e4rden och f\u00f6r att det skall finnas potential f\u00f6r ekonomisk tillv\u00e4xt. Ifall vi vill h\u00e5lla v\u00e5ra tillv\u00e4xtcentras kranskommuner livskraftiga m\u00e5ste vi v\u00e5ga avvika fr\u00e5n den v\u00e4g som Trafikverket och SJ stakat ut. Kustbanan b\u00f6r utvecklas br\u00e5dskande, inte avvecklas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Enligt regeringsprogrammet skall kollektivtrafiken utvecklas med minskad privatbilism som m\u00e5l. Trots dessa m\u00e5ls\u00e4ttningar planerar VR och Trafikverket \u00e4ndringar p\u00e5 kustbanan som, ifall de genomf\u00f6rs, kommer att \u00f6ka privatbilismen. Samtidigt kommer V\u00e4stnylands tillv\u00e4xtutsikter att f\u00f6rs\u00e4mras. Under h\u00f6sten tvingades Kyrksl\u00e4tts kommunstyrelse i flera omg\u00e5ngar r\u00f6sta om Bob\u00e4ck t\u00e5gh\u00e5llplats \u00f6de. Trafikverket och HST f\u00f6rs\u00f6kte kraftigt p\u00e5verka kommunen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1319,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[18,1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.12 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa - Anders Adlercreutz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa - Anders Adlercreutz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp; Enligt regeringsprogrammet skall kollektivtrafiken utvecklas med minskad privatbilism som m\u00e5l. Trots dessa m\u00e5ls\u00e4ttningar planerar VR och Trafikverket \u00e4ndringar p\u00e5 kustbanan som, ifall de genomf\u00f6rs, kommer att \u00f6ka privatbilismen. Samtidigt kommer V\u00e4stnylands tillv\u00e4xtutsikter att f\u00f6rs\u00e4mras. Under h\u00f6sten tvingades Kyrksl\u00e4tts kommunstyrelse i flera omg\u00e5ngar r\u00f6sta om Bob\u00e4ck t\u00e5gh\u00e5llplats \u00f6de. Trafikverket och HST f\u00f6rs\u00f6kte kraftigt p\u00e5verka kommunen [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Anders Adlercreutz\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-01-14T06:03:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-11-02T21:13:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/rata.png?fit=320%2C200&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"320\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Anders\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Anders\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi\",\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi\",\"name\":\"Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa - Anders Adlercreutz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-01-14T06:03:50+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-02T21:13:31+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blogg\/?lang=sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/\",\"name\":\"Anders Adlercreutz\",\"description\":\"Du. Jag. Vi. Kest&auml;v&auml;sti optimisti\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f\",\"name\":\"Anders\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Anders\"},\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa - Anders Adlercreutz","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa - Anders Adlercreutz","og_description":"&nbsp; Enligt regeringsprogrammet skall kollektivtrafiken utvecklas med minskad privatbilism som m\u00e5l. Trots dessa m\u00e5ls\u00e4ttningar planerar VR och Trafikverket \u00e4ndringar p\u00e5 kustbanan som, ifall de genomf\u00f6rs, kommer att \u00f6ka privatbilismen. Samtidigt kommer V\u00e4stnylands tillv\u00e4xtutsikter att f\u00f6rs\u00e4mras. Under h\u00f6sten tvingades Kyrksl\u00e4tts kommunstyrelse i flera omg\u00e5ngar r\u00f6sta om Bob\u00e4ck t\u00e5gh\u00e5llplats \u00f6de. Trafikverket och HST f\u00f6rs\u00f6kte kraftigt p\u00e5verka kommunen [&hellip;]","og_url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi","og_site_name":"Anders Adlercreutz","article_published_time":"2014-01-14T06:03:50+00:00","article_modified_time":"2014-11-02T21:13:31+00:00","og_image":[{"width":320,"height":200,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/rata.png?fit=320%2C200&ssl=1","type":"image\/png"}],"author":"Anders","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Anders","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi","url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi","name":"Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa - Anders Adlercreutz","isPartOf":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website"},"datePublished":"2014-01-14T06:03:50+00:00","dateModified":"2014-11-02T21:13:31+00:00","author":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/uncategorized\/liikennevirasto-ja-vr-kivena-kiskoissa\/?lang=fi#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blogg\/?lang=sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Liikennevirasto ja VR kiven\u00e4 kiskoissa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/","name":"Anders Adlercreutz","description":"Du. Jag. Vi. Kest&auml;v&auml;sti optimisti","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f","name":"Anders","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g","caption":"Anders"},"url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/rata.png?fit=320%2C200&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4T6Dh-2E","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164"}],"collection":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":563,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions\/563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}