{"id":2476,"date":"2015-08-26T17:39:13","date_gmt":"2015-08-26T14:39:13","guid":{"rendered":"http:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?p=2476"},"modified":"2015-08-26T17:39:13","modified_gmt":"2015-08-26T14:39:13","slug":"lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi","title":{"rendered":"Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015"},"content":{"rendered":"<p>RKP LEHDIST\u00d6TIEDOTE 26.8 2015<br \/>\nKansanedustajat Adlercreutz ja Blomqvist<\/p>\n<p>JULKAISUVAPAA HETI<\/p>\n<p>Blomqvist ja Adlercreutz esittiv\u00e4t kirjallisen kysymyksen:<br \/>\nRantarataa tulisi kehitt\u00e4\u00e4<\/p>\n<p>RKP:n kansanedustajat Anders Adlercreutz ja Thomas Blomqvist vaativat<br \/>\nj\u00e4tt\u00e4m\u00e4ss\u00e4\u00e4n kirjallisessa kysymyksess\u00e4 hallitusta selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n<br \/>\nrantarataa koskevia suunnitelmiaan.<\/p>\n<p>Helsingin ja Turun v\u00e4linen reitti on osaa Euroopan ydinverkkok\u00e4yt\u00e4v\u00e4\u00e4,<br \/>\njonka kehitt\u00e4miseen on varattu noin 26 miljardia euroa EU:n<br \/>\nk\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4n liikenneprojektin puitteissa. T\u00e4m\u00e4n my\u00f6t\u00e4 on nostettu<br \/>\nesille my\u00f6s uuden suurnopeusradan rakentaminen Espoo-Lohja-Salo v\u00e4lille.<\/p>\n<p>Kansanedustajat katsovat, ett\u00e4 investointeja tulisi kohdistaa jo<br \/>\nolemassa olevaan infrastruktuuriin, eik\u00e4 sellaiseen<br \/>\nuudisrakentamiseen, jonka hy\u00f6dyt ovat ep\u00e4selv\u00e4t. Liikenneviraston<br \/>\nlaatiman selvityksen mukaan uusi suurnopeusratahanke Espoo-Lohja-Salo<br \/>\nv\u00e4lille maksaisi 1,5 miljardia euroa. Alueen matkustajam\u00e4\u00e4r\u00e4 j\u00e4\u00e4<br \/>\nkuitenkin liian pieneksi, jotta projekti olisi kannattava.<\/p>\n<p>&#8211; Suurnopeusradan puolesta ei puhu tarve eik\u00e4 kannattavuus, sanoo<br \/>\nBlomqvist. N\u00e4in suurelle ja kalliille uudisrakentamishankkeelle ei<br \/>\nl\u00f6ydy kest\u00e4v\u00e4\u00e4 perustetta. K\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevia EU-varoja tulisi<br \/>\nk\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olemassa olevan rantaradan kehitt\u00e4miseen.<\/p>\n<p>Rantaradan kehitt\u00e4minen seuraa my\u00f6s vuoden 2012 liikennepoliittisen<br \/>\nselonteon periaatteita, joiden mukaan olemassa olevaan<br \/>\ninfrastruktuuriin kohdistuvia panostuksia tulisi suosia<br \/>\nuudisrakentamisen sijaan.<\/p>\n<p>&#8211; Tuhannet l\u00e4nsiuusmaalaiset matkustavat p\u00e4ivitt\u00e4in metropolialueelle<br \/>\nt\u00f6ihin.\u00a0 Rantarata sitoo koko seudun yhteen, ja se on t\u00e4rke\u00e4 sek\u00e4<br \/>\nyksityishenkil\u00f6ille ett\u00e4 yrityksille, painottaa Adlercreutz. On<br \/>\nt\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 seudulla pystyt\u00e4\u00e4n tarjoamaan luotettavat, tehokkaat<br \/>\nsek\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4lliset liikenneyhteydet. Kuntia on jo pitk\u00e4\u00e4n<br \/>\nkehotettu rakentamaan rantaradan varteen. Se tarkoittaa my\u00f6s, ett\u00e4<br \/>\nvaltion on sitouduttava radan yll\u00e4pit\u00e4miseen ja kehitt\u00e4miseen.<\/p>\n<p>&#8211; Panostamalla rantarataan voitaisiin v\u00e4hent\u00e4\u00e4 my\u00f6h\u00e4stymisien m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4,<br \/>\nja parantaa liikennett\u00e4 suhteellisen helpoin keinoin, esimerkiksi<br \/>\nrakentamalla kaksoisraide. T\u00e4m\u00e4 merkitsisi t\u00e4rke\u00e4\u00e4 investointia yhteen<br \/>\nEtel\u00e4-Suomen t\u00e4rkeimp\u00e4\u00e4n liikennev\u00e4yl\u00e4\u00e4n, toteavat Adlercreutz ja<br \/>\nBlomqvist.<\/p>\n<p>Lis\u00e4tietoja:<br \/>\nAnders Adlercreutz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 044-9810191<br \/>\nThomas Blomqvist\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 050-5121776<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RKP LEHDIST\u00d6TIEDOTE 26.8 2015 Kansanedustajat Adlercreutz ja Blomqvist JULKAISUVAPAA HETI Blomqvist ja Adlercreutz esittiv\u00e4t kirjallisen kysymyksen: Rantarataa tulisi kehitt\u00e4\u00e4 RKP:n kansanedustajat Anders Adlercreutz ja Thomas Blomqvist vaativat j\u00e4tt\u00e4m\u00e4ss\u00e4\u00e4n kirjallisessa kysymyksess\u00e4 hallitusta selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n rantarataa koskevia suunnitelmiaan. Helsingin ja Turun v\u00e4linen reitti on osaa Euroopan ydinverkkok\u00e4yt\u00e4v\u00e4\u00e4, jonka kehitt\u00e4miseen on varattu noin 26 miljardia euroa EU:n k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4n liikenneprojektin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2467,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[46],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.12 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015 - Anders Adlercreutz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015 - Anders Adlercreutz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RKP LEHDIST\u00d6TIEDOTE 26.8 2015 Kansanedustajat Adlercreutz ja Blomqvist JULKAISUVAPAA HETI Blomqvist ja Adlercreutz esittiv\u00e4t kirjallisen kysymyksen: Rantarataa tulisi kehitt\u00e4\u00e4 RKP:n kansanedustajat Anders Adlercreutz ja Thomas Blomqvist vaativat j\u00e4tt\u00e4m\u00e4ss\u00e4\u00e4n kirjallisessa kysymyksess\u00e4 hallitusta selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n rantarataa koskevia suunnitelmiaan. Helsingin ja Turun v\u00e4linen reitti on osaa Euroopan ydinverkkok\u00e4yt\u00e4v\u00e4\u00e4, jonka kehitt\u00e4miseen on varattu noin 26 miljardia euroa EU:n k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4n liikenneprojektin [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Anders Adlercreutz\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-08-26T14:39:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i0.wp.com\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/blog-face_1.jpg?fit=2733%2C1380&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2733\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1380\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Anders\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Anders\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi\",\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi\",\"name\":\"Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015 - Anders Adlercreutz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-08-26T14:39:13+00:00\",\"dateModified\":\"2015-08-26T14:39:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blogg\/?lang=sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/\",\"name\":\"Anders Adlercreutz\",\"description\":\"Du. Jag. Vi. Kest&auml;v&auml;sti optimisti\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f\",\"name\":\"Anders\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Anders\"},\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015 - Anders Adlercreutz","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015 - Anders Adlercreutz","og_description":"RKP LEHDIST\u00d6TIEDOTE 26.8 2015 Kansanedustajat Adlercreutz ja Blomqvist JULKAISUVAPAA HETI Blomqvist ja Adlercreutz esittiv\u00e4t kirjallisen kysymyksen: Rantarataa tulisi kehitt\u00e4\u00e4 RKP:n kansanedustajat Anders Adlercreutz ja Thomas Blomqvist vaativat j\u00e4tt\u00e4m\u00e4ss\u00e4\u00e4n kirjallisessa kysymyksess\u00e4 hallitusta selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n rantarataa koskevia suunnitelmiaan. Helsingin ja Turun v\u00e4linen reitti on osaa Euroopan ydinverkkok\u00e4yt\u00e4v\u00e4\u00e4, jonka kehitt\u00e4miseen on varattu noin 26 miljardia euroa EU:n k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4n liikenneprojektin [&hellip;]","og_url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi","og_site_name":"Anders Adlercreutz","article_published_time":"2015-08-26T14:39:13+00:00","og_image":[{"width":2733,"height":1380,"url":"https:\/\/i0.wp.com\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/blog-face_1.jpg?fit=2733%2C1380&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Anders","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Anders","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"2 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi","url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi","name":"Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015 - Anders Adlercreutz","isPartOf":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website"},"datePublished":"2015-08-26T14:39:13+00:00","dateModified":"2015-08-26T14:39:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blog-sv\/lehdistotiedote-rantarataa-on-kohennettava-26-8-2015\/?lang=fi#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blogg\/?lang=sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lehdist\u00f6tiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/","name":"Anders Adlercreutz","description":"Du. Jag. Vi. Kest&auml;v&auml;sti optimisti","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f","name":"Anders","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g","caption":"Anders"},"url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/blog-face_1.jpg?fit=2733%2C1380&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4T6Dh-DW","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476"}],"collection":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2476"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2477,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2476\/revisions\/2477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}