{"id":2721,"date":"2016-02-26T13:18:56","date_gmt":"2016-02-26T11:18:56","guid":{"rendered":"http:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?p=2721"},"modified":"2016-02-29T13:32:54","modified_gmt":"2016-02-29T11:32:54","slug":"investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi","title":{"rendered":"Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt"},"content":{"rendered":"<p>Lehdist\u00f6tiedote<br \/>\nJulkaisuvapaa heti<\/p>\n<p><em>Blomqvist ja Adlercreutz j\u00e4ttiv\u00e4t kirjallisen kysymyksen Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misest\u00e4:<\/em><\/p>\n<p><strong>Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt<\/strong><\/p>\n<p>Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen tulee jatkua suunnitelmien mukaan.<\/p>\n<p>N\u00e4in sanovat RKP:n kansanedustajat Thomas Blomqvist ja Anders Adlercreutz, jotka kirjallisessa kysymyksess\u00e4\u00e4n vaativat, ett\u00e4 hallitus selvent\u00e4\u00e4 Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4missuunnitelmiaan. He korostavat, ett\u00e4 Hangon sataman liikenne ei ole koskaan aiemmin ollut yht\u00e4 vilkasta kuin nyt. Yli nelj\u00e4 miljoonaa tonnia tavaraa kulki sataman kautta vuoden 2015 aikana.<\/p>\n<p>\u2013 Vuosi sitten silloinen hallitus p\u00e4\u00e4tti my\u00f6nt\u00e4\u00e4 kolme miljoonaa euroa tukea radan parantamist\u00f6iden k\u00e4ynnist\u00e4miseksi. Nyt Liikennevirasto on antanut ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 t\u00f6it\u00e4 ei tullakaan aloittamaan, vaikka suunnitelma Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misen toteuttamiseksi on miltei valmis, Blomqvist sanoo.<\/p>\n<p>Toimiva tie- ja rautatieverkosto on perustavanlaatuinen edellytys sille, ett\u00e4 yritykset voivat toimia, kauppa kulkee ja Suomen talous voi kasvaa. Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen on tarpeellinen projekti, joka toisi selv\u00e4\u00e4 taloudellista hy\u00f6ty\u00e4. Hangon satamalle t\u00e4m\u00e4 olisi elint\u00e4rke\u00e4 investointi: investointi, jolla olisi positiivisia vaikutuksia koko alueelle.<\/p>\n<p>\u2013 Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -rataosuus on ainoa rataosuus Etel\u00e4-Suomessa, jota ei ole s\u00e4hk\u00f6istetty. Radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen on my\u00f6s perusteltua ottaen huomioon rikkidirektiivin, joka astui voimaan vuonna 2015, ja joka nosti merikuljetuksien rahtikustannuksia, Adlercreutz sanoo.<\/p>\n<p>\u2013 Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen mahdollistaa Hangon sataman laajentuneen k\u00e4yt\u00f6n, samalla kun investointi my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4\u00e4 junaliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 pullonkauloja junaradoillamme aiheutuu merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 haittaa tehokkaalle tavaraliikenteelle, Blomqvist ja Adlercreutz sanovat.<\/p>\n<p>Lis\u00e4tietoja:<br \/>\nAnders Adlercreutz 044-981 0191<br \/>\nThomas Blomqvist 050-512 1776<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lehdist\u00f6tiedote Julkaisuvapaa heti Blomqvist ja Adlercreutz j\u00e4ttiv\u00e4t kirjallisen kysymyksen Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misest\u00e4: Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen tulee jatkua suunnitelmien mukaan. N\u00e4in sanovat RKP:n kansanedustajat Thomas Blomqvist ja Anders Adlercreutz, jotka kirjallisessa kysymyksess\u00e4\u00e4n vaativat, ett\u00e4 hallitus selvent\u00e4\u00e4 Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4missuunnitelmiaan. He korostavat, ett\u00e4 Hangon sataman liikenne ei ole koskaan aiemmin ollut yht\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[71],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.12 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt - Anders Adlercreutz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt - Anders Adlercreutz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lehdist\u00f6tiedote Julkaisuvapaa heti Blomqvist ja Adlercreutz j\u00e4ttiv\u00e4t kirjallisen kysymyksen Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misest\u00e4: Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen tulee jatkua suunnitelmien mukaan. N\u00e4in sanovat RKP:n kansanedustajat Thomas Blomqvist ja Anders Adlercreutz, jotka kirjallisessa kysymyksess\u00e4\u00e4n vaativat, ett\u00e4 hallitus selvent\u00e4\u00e4 Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4missuunnitelmiaan. He korostavat, ett\u00e4 Hangon sataman liikenne ei ole koskaan aiemmin ollut yht\u00e4 [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Anders Adlercreutz\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-02-26T11:18:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-02-29T11:32:54+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Anders\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Anders\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi\",\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi\",\"name\":\"Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt - Anders Adlercreutz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-02-26T11:18:56+00:00\",\"dateModified\":\"2016-02-29T11:32:54+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blogg\/?lang=sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/\",\"name\":\"Anders Adlercreutz\",\"description\":\"Du. Jag. Vi. Kest&auml;v&auml;sti optimisti\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f\",\"name\":\"Anders\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Anders\"},\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt - Anders Adlercreutz","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt - Anders Adlercreutz","og_description":"Lehdist\u00f6tiedote Julkaisuvapaa heti Blomqvist ja Adlercreutz j\u00e4ttiv\u00e4t kirjallisen kysymyksen Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misest\u00e4: Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4minen tulee jatkua suunnitelmien mukaan. N\u00e4in sanovat RKP:n kansanedustajat Thomas Blomqvist ja Anders Adlercreutz, jotka kirjallisessa kysymyksess\u00e4\u00e4n vaativat, ett\u00e4 hallitus selvent\u00e4\u00e4 Hanko-Hyvink\u00e4\u00e4 -radan s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4missuunnitelmiaan. He korostavat, ett\u00e4 Hangon sataman liikenne ei ole koskaan aiemmin ollut yht\u00e4 [&hellip;]","og_url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi","og_site_name":"Anders Adlercreutz","article_published_time":"2016-02-26T11:18:56+00:00","article_modified_time":"2016-02-29T11:32:54+00:00","author":"Anders","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Anders","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"1 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi","url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi","name":"Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt - Anders Adlercreutz","isPartOf":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website"},"datePublished":"2016-02-26T11:18:56+00:00","dateModified":"2016-02-29T11:32:54+00:00","author":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/lehdistotiedote\/investointia-ei-saa-pysayttaa-nyt\/?lang=fi#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blogg\/?lang=sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Investointia ei saa pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nyt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/","name":"Anders Adlercreutz","description":"Du. Jag. Vi. Kest&auml;v&auml;sti optimisti","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f","name":"Anders","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g","caption":"Anders"},"url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4T6Dh-HT","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2721"}],"collection":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2721"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2723,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2721\/revisions\/2723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}