Arvoisa puhemies,<\/p>\n
Nancy, Katarina, Irma ja Jos\u00e9. Syyriassa vallitseva kuivuus, joka johtaa levottomuuksiin ja sis\u00e4llissotaan. Ikirouta sulaa Siperiassa ja uhkaa kiihdytt\u00e4\u00e4 ilmastonmuutosta. Aavikot laajenevat Afrikassa, ja yh\u00e4 useammat ihmiset eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 saa toimeentuloaan siin\u00e4 maassa, jossa he ovat varttuneet. Kukaan ei voi ummistaa silmi\u00e4\u00e4n silt\u00e4, mit\u00e4 n\u00e4emme tapahtuvan. Tarvitsemme pitk\u00e4 aikav\u00e4lin toimia, mutta ennen kaikkea jo nyt. V\u00e4litt\u00f6mi\u00e4 toimenpiteit\u00e4 tarvitaan.<\/p>\n
Valtioneuvoston keskipitk\u00e4n aikav\u00e4lin ilmastopolitiikan suunnitelma on konkreettinen, hyvin j\u00e4sennelty asiakirja, jossa kiinnitet\u00e4\u00e4n huomiota edess\u00e4mme oleviin haasteisiin. Tavoitteena on hiilineutraalius vuonna 2045 ja voimakkaat p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennykset vuoteen 2030 menness\u00e4.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4 kaikki on oikein hyv\u00e4\u00e4 \u2013 kyse on vain siit\u00e4, miten se saadaan toimeenpantua. Onko meill\u00e4 tahtoa ja olemmeko oikealla tiell\u00e4?<\/p>\n
Monet seikat viittaavat siihen, ett\u00e4 emme n\u00e4e tilanteen vakavuutta. N\u00e4emme vain osaongelmia ja ummistamme silm\u00e4mme kokonaisuudelta.<\/p>\n
Mit\u00e4 teemme t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4? Ohjaamme p\u00e4\u00e4st\u00f6kauppatulot takaisin teollisuuteen. Emme k\u00e4sittele polttoaineiden verotusta ilmastopolitiikan n\u00e4k\u00f6kulmasta, vaan pid\u00e4mme sit\u00e4 aluepolitiikan pelinappulana. Tarkastelemme budjettikirjan panostuksia joukkoliikenteeseen fiskaalisena harjoituksena, kun meid\u00e4n pit\u00e4isi tarkastella niit\u00e4 osana ilmastopolitiikkaa. Osaoptimointi ei riit\u00e4, vaan t\u00e4ss\u00e4 tarvitaan kokonaisvaltaista ajattelua.<\/p>\n
Ne, jotka uskaltavat ottaa haasteet vastaan, ovat voittajia my\u00f6s taloudellisesti katsottuna. Rikkidirektiivi nosti tilap\u00e4isesti kustannuksia, mutta se tarjosi my\u00f6s uusia mahdollisuuksia suomalaiselle cleantech-teollisuudelle. Sama koskee niit\u00e4, jotka rohkenevat tarkastella objektiivisesti nyt edess\u00e4mme olevia haasteita.<\/p>\n
Se polku, jolle t\u00e4n\u00e4\u00e4n astumme ei vie perille \u2013 vaan lis\u00e4toimenpiteet ovat tarpeen. Suunnitelmassa selostetaan ansiokkaasti eri vaihtoehtoja. Meill\u00e4 on oltava sek\u00e4 lyhyen ett\u00e4 pitk\u00e4n aikav\u00e4lin n\u00e4kym\u00e4.<\/p>\n
Liikenne on suurin yksitt\u00e4inen asia vastuunjaossa.<\/p>\n
Hallitus luottaa bioenergiapanostuksiinsa. Mutta kyse on siit\u00e4, onko m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja laajuus realistinen. Heikon hy\u00f6tysuhteen polttoaineen tuottaminen heikon hy\u00f6tysuhteen moottoreihin ei ole kest\u00e4v\u00e4 menetelm\u00e4.<\/p>\n
Biopolttoaineita tarvitaan raskaaseen liikenteeseen. Niit\u00e4 tarvitaan lentoliikenteeseen. Mutta henkil\u00f6autoliikenteen on tukeuduttava muihin ratkaisuihin.\u00a0Samanaikaisesti on selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 biopolttoaine ei ole lyhyell\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 hiilineutraali. Meid\u00e4n on saatava mahdollisimman nopeasti kaikki p\u00e4\u00e4st\u00f6t alas.<\/p>\n
Henkil\u00f6autokannassamme tulisi viipym\u00e4tt\u00e4 siirty\u00e4 polttomoottoreista s\u00e4hk\u00f6moottoreihin. Hallituksen 250\u00a0000 s\u00e4hk\u00f6auton tavoite vuoteen 2030 menness\u00e4 ei ole kovinkaan kunnianhimoinen, jos verrataan Norjaan edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4maana, jonka tavoitteena on samana vuonna, ett\u00e4 60 -100 prosenttia kaikista markkinoille tulevista henkil\u00f6autoista on s\u00e4hk\u00f6autoja. T\u00e4m\u00e4n vuoksi on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 rakennamme mahdollisimman nopeasti latausverkoston.<\/p>\n
Arvoisa puhemies,<\/p>\n
50 prosenttia perusresursseistamme k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n rakentamiseen. 40 prosenttia p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4mme kohdistuu rakennuksiin. Sill\u00e4 on suuri merkitys, miten ja mist\u00e4 materiaalista rakennamme ja miten asumme.<\/p>\n
Kilo puuta sitoo 1,8 kiloa hiilidioksidia.\u00a0Puurakenteinen pientalo on sitonut itseens\u00e4 30 tonnia hiilidioksidia; siis yht\u00e4 paljon kuin kymmenen vuoden autolla ajamisesta keskim\u00e4\u00e4rin\u00a0syntyy. Puurakentamiseen panostaminen on ilmastotoimi. T\u00e4m\u00e4n vuoksi on mit\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, ett\u00e4 hallitus tarkistaa lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6\u00e4 ja h\u00f6llent\u00e4\u00e4 puurakentamisen normeja. Kun on ilmeist\u00e4, ett\u00e4 tulemme lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n metsiemme hakkuita tavalla, joka lyhyell\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 puolittaa hiilinielumme, on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 mets\u00e4st\u00e4 ottamamme puu menee pitk\u00e4ik\u00e4isiin puutuotteisiin.<\/p>\n
Meid\u00e4n on globaalisti siirrytt\u00e4v\u00e4 hiilineutraaliin kiertotalouteen jotta mukautuisimme maapallon kestokykyyn. Kuten olemme todenneet, t\u00e4m\u00e4 vaatii radikaalia muutosta varsinkin liikenteess\u00e4. Mutta my\u00f6s pienemm\u00e4t ilmastosuunnitelman toimet ovat t\u00e4rkeit\u00e4 kuten esimerkiksi yhteinen k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn edist\u00e4misohjelma. Kaupungeissamme tarvitsemme laadukasta suunnittelua, joukkoliikenteen hyv\u00e4n tason turvaamista my\u00f6s jatkossa\u00a0sek\u00e4 muita kasvavaan ilmastotietoisuuteen perustuvia toimenpiteit\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Arvoisa puhemies, Nancy, Katarina, Irma ja Jos\u00e9. Syyriassa vallitseva kuivuus, joka johtaa levottomuuksiin ja sis\u00e4llissotaan. Ikirouta sulaa Siperiassa ja uhkaa kiihdytt\u00e4\u00e4 ilmastonmuutosta. Aavikot laajenevat Afrikassa, ja yh\u00e4 useammat ihmiset eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 saa toimeentuloaan siin\u00e4 maassa, jossa he ovat varttuneet. Kukaan ei voi ummistaa silmi\u00e4\u00e4n silt\u00e4, mit\u00e4 n\u00e4emme tapahtuvan. Tarvitsemme pitk\u00e4 aikav\u00e4lin toimia, mutta ennen kaikkea […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3607,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[18,60,11,80],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\n