Pressmeddelande\u00a029.9.2017
\nPubliceringsfritt genast<\/p>\n
<\/p>\n
Riksdagsledam\u00f6terna Anders Adlercreutz (SFP), Thomas Blomqvist (SFP), Maarit Feldt-Ranta (SDP) och Joona R\u00e4s\u00e4nen (SDP) har l\u00e4mnat in en gemensam budgetmotion om anslag f\u00f6r elektrifieringen av Hang\u00f6\u2014Hyvinge-banan. Riksdagsledam\u00f6terna betonar vikten av banans elektrifiering f\u00f6r hela V\u00e4stnyland och kr\u00e4ver att det snabbt f\u00f6rverkligas.<\/p>\n
–\u00a0Hang\u00f6\u2014Hyvinge-banan \u00e4r den enda banan f\u00f6r godstrafik i s\u00f6dra Finland som inte \u00e4nnu elektrifierats. Banavsnittets elektrifiering skulle trygga V\u00e4stra Nylands industri samt smidiga och kostnadseffektiva varutransporter ocks\u00e5 i framtiden. En elektrifiering av banavsnittet skulle \u00e4ven ha en klimatpolitisk betydelse eftersom det \u00e4r viktigt att vi fr\u00e4mjar milj\u00f6v\u00e4nliga j\u00e4rnv\u00e4gstransporter framom landsv\u00e4gstransporter, s\u00e4ger Adlercreutz.<\/p>\n
–\u00a0Varutrafiken genom Hang\u00f6 hamn n\u00e5dde 4,7 miljoner ton \u00e5r 2016 och i maj det h\u00e4r \u00e5ret har hamnen gjort ett nytt m\u00e5nadsrekord. Hamnens styrkor \u00e4r en snabb f\u00f6rbindelse till Kontinentaleuropa och snabb hantering av frakt, vilket forts\u00e4ttningsvis kommer att framh\u00e4vas i den allt mer effektiva industrin och tillh\u00f6rande logistikkedjor. En elektrifiering av banan skulle dessutom ha samh\u00e4llsekonomisk nytta och elektrifieringen skulle fr\u00e4mja hela n\u00e4romr\u00e5dets n\u00e4ringsliv, s\u00e4ger R\u00e4s\u00e4nen.<\/p>\n
–\u00a0Inom persontrafiken kunde en elektrifiering m\u00f6jligg\u00f6ra utvecklandet av en direkt t\u00e5gf\u00f6rbindelse fr\u00e5n Helsingfors via Karis till Hang\u00f6. Direkta f\u00f6rbindelser \u00e4r ur passagerarnas synvinkel efterstr\u00e4vansv\u00e4rda, och d\u00e4rf\u00f6r b\u00f6r vi l\u00e5ngsiktigt str\u00e4va efter att fr\u00e4mja s\u00e5dana snabba f\u00f6rbindelser. En utveckling av banavsnittet skulle ocks\u00e5 kunna gynna kommunerna i form av mer investeringar och nya kommuninv\u00e5nare, s\u00e4ger Feldt-Ranta.<\/p>\n
–\u00a0En elektrifiering av banavsnittet togs upp redan \u00e5r 2012, men konkreta \u00e5tg\u00e4rder och en tillr\u00e4cklig finansiering har saknats. Den tidigare elektrifieringsplanen har redan hunnit f\u00f6r\u00e5ldras, men Trafikverket har nyligen inlett arbetet f\u00f6r att uppdatera planen. N\u00e4r planen blir f\u00e4rdig innan \u00e5rsskiftet skulle det vara av yttersta vikt att den leder till konkreta \u00e5tg\u00e4rder och att elektrifieringsprojektet kommer ig\u00e5ng s\u00e5 snabbt som m\u00f6jligt, s\u00e4ger Blomqvist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pressmeddelande\u00a029.9.2017 Publiceringsfritt genast Riksdagsledam\u00f6terna Anders Adlercreutz (SFP), Thomas Blomqvist (SFP), Maarit Feldt-Ranta (SDP) och Joona R\u00e4s\u00e4nen (SDP) har l\u00e4mnat in en gemensam budgetmotion om anslag f\u00f6r elektrifieringen av Hang\u00f6\u2014Hyvinge-banan. Riksdagsledam\u00f6terna betonar vikten av banans elektrifiering f\u00f6r hela V\u00e4stnyland och kr\u00e4ver att det snabbt f\u00f6rverkligas. –\u00a0Hang\u00f6\u2014Hyvinge-banan \u00e4r den enda banan f\u00f6r godstrafik i s\u00f6dra Finland […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[72,64],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\n