{"id":3807,"date":"2018-01-14T21:51:12","date_gmt":"2018-01-14T19:51:12","guid":{"rendered":"http:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/"},"modified":"2018-01-14T21:51:12","modified_gmt":"2018-01-14T19:51:12","slug":"lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/","title":{"rendered":"L\u00e4nsimetro &#8211; ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4"},"content":{"rendered":"<p class=\"teksti\">L\u00e4nsi-metroa ei rakennettu Str\u00f6ms\u00f6\u2019h\u00f6n, vaan t\u00e4nne Uudellemaalle, miss\u00e4 meill\u00e4 ihmisill\u00e4 on kiire tehd\u00e4 muutakin kuin leipoa tiikerikakkuja ja nikkaroida ajankulukseen linnunp\u00f6ntt\u00f6j\u00e4. Me uusmaalaiset olemme malttamatonta porukkaa, mutta onko tuo ihme: kilpailu on kovaa ja t\u00f6ihin olisi syyt\u00e4 ilmesty\u00e4 ajoissa. Siin\u00e4 eiv\u00e4t t\u00f6kkiv\u00e4t liiken\u00adneyh\u00adteydet naurata.<\/p>\n<p class=\"teksti\">Meill\u00e4 monella on my\u00f6s muistissa L\u00e4nsimetron raken\u00adnus\u00adhankkeen hankaluudet ja loputtomalta tuntuvat viiv\u00e4stymiset. Asetelma on valmis: \u201dEih\u00e4n t\u00e4m\u00e4n nyt voinut odottaakaan toimivan!\u201d. Suunnit\u00adte\u00adlu\u00adp\u00f6y\u00add\u00e4ll\u00e4 kaikki n\u00e4ytti viel\u00e4 ruusuiselta, mutta arjen koittaessa totuus on paljastunut: kaikki ei menek\u00e4\u00e4n kuin Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"teksti\">Meill\u00e4 ihmisill\u00e4 on taipumus hallita el\u00e4m\u00e4\u00e4mme rutiineita luomalla. Ty\u00f6matka jos joku, on turvallinen rutiini.Tai ainakin sen pit\u00e4isi voida sit\u00e4 olla. Rutiinien arvostamisessa ei ole mit\u00e4\u00e4n pahaa, usein p\u00e4invastoin. Ja kun joku &#8211; kuten HSL &#8211; s\u00f6rkkii rutiinejamme, niin on arvattavissa, ett\u00e4 siit\u00e4 ei hyv\u00e4\u00e4 seuraa. Nyt olemme pettyneit\u00e4 ja harmistuneita, sill\u00e4 tuttu reitti on joko kadonnut tai matka-aika on pidentynyt. Tai se on hankala.<\/p>\n<p class=\"teksti\">Totuus on, ett\u00e4 suurhank\u00adkeisiin sis\u00e4ltyy yleens\u00e4 aina lastentauteja. En ole huolissani siit\u00e4, etteik\u00f6 metro kulkisi tulevai\u00adsuu\u00addessa moitteet\u00adto\u00admasti. Tai etteik\u00f6 liityn\u00adt\u00e4\u00adlii\u00adken\u00adnett\u00e4 pys\u00e4k\u00f6in\u00adteineen saataisi sit\u00e4kin kohtuullisella aikataululla toimimaan sujuvasti. Se mist\u00e4 sen sijaan olen huolestunut, on yleinen suhtautuminen joukko\u00adlii\u00adkenteen kehitt\u00e4miseen. Liian usein p\u00f6yd\u00e4ll\u00e4 on joko-tai hankkeita sen sijaan, ett\u00e4 valittavana olisi sek\u00e4-ett\u00e4 vaihtoehto. Itse olen julkisen liikenteen suurkuluttaja ja uskon vahvasti, ett\u00e4 meid\u00e4n pit\u00e4isi s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 osa suorista bussi-yhteyksist\u00e4 ja lis\u00e4t\u00e4 investointeja raide\u00adlii\u00adken\u00adteeseen. Rantarata, ELSA-rata ja lentorata ovat kaikki t\u00e4rkeit\u00e4 hankkeita. Kuten on L\u00e4nsimetrokin. Olen vakuuttunut siit\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6s me kirkko\u00adnum\u00adme\u00adlaiset tulemme 10 vuoden kuluttua pit\u00e4m\u00e4\u00e4n sit\u00e4 itses\u00adt\u00e4\u00e4n\u00adsel\u00advyyten\u00e4 ja hyvin positiivisena asiana.<\/p>\n<p class=\"teksti\">T\u00e4n\u00e4\u00e4n yhteydet eiv\u00e4t kuitenkaan viel\u00e4 toimi. Meid\u00e4n tulee kuntana aktiivisesti vaatia tiettyjen suorien bussilinjojen palauttamista ja my\u00f6s Rantaradan yhteyksien parantamista. Min\u00e4 tulen tekem\u00e4\u00e4n ty\u00f6t\u00e4 t\u00e4m\u00e4n asian eteen. Jokainen toimenpide, joka mahdollistaa autojen j\u00e4tt\u00e4misen talliin, on hyv\u00e4. Suur-Helsinki on suomen urbaanin el\u00e4m\u00e4n mekka ja hyv\u00e4t joukko\u00adlii\u00adken\u00adneyh\u00adteydet ovat kehittyv\u00e4n p\u00e4\u00e4kau\u00adpun\u00adki\u00adseudun &#8211; ja Kirkkonummen &#8211; elinehto.<\/p>\n<p class=\"teksti\">Jos joskus, niin nyt olisi syyt\u00e4 \u00e4\u00e4nest\u00e4\u00e4 jaloillaan ja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 julkista liikennett\u00e4 enemm\u00e4n kuin koskaan. Vain kysynt\u00e4 varmistaa tarjonnan. Valitettavasti el\u00e4m\u00e4 on t\u00e4ss\u00e4 ja nyt ja moni toimii ymm\u00e4r\u00adret\u00adt\u00e4\u00adv\u00e4sti juuri toisin p\u00e4in: bussi vaihtuu autoon. Toivon taisteluhenke\u00e4 kaikilta kuntalaisilta. Ja my\u00f6s v\u00e4h\u00e4n hyv\u00e4\u00e4 tahtoa: olen varma, ett\u00e4 saamme rakentavilla keskusteluilla ja vankoilla perusteluilla systeemi\u00e4 kehitetty\u00e4 oikeaan suuntaan.<\/p>\n<p class=\"teksti\">(kolumni Kirkkonummen Sanomissa 14.1.2018)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00e4nsi-metroa ei rakennettu Str\u00f6ms\u00f6\u2019h\u00f6n, vaan t\u00e4nne Uudellemaalle, miss\u00e4 meill\u00e4 ihmisill\u00e4 on kiire tehd\u00e4 muutakin kuin leipoa tiikerikakkuja ja nikkaroida ajankulukseen linnunp\u00f6ntt\u00f6j\u00e4. Me uusmaalaiset olemme malttamatonta porukkaa, mutta onko tuo ihme: kilpailu on kovaa ja t\u00f6ihin olisi syyt\u00e4 ilmesty\u00e4 ajoissa. Siin\u00e4 eiv\u00e4t t\u00f6kkiv\u00e4t liiken\u00adneyh\u00adteydet naurata. Meill\u00e4 monella on my\u00f6s muistissa L\u00e4nsimetron raken\u00adnus\u00adhankkeen hankaluudet ja loputtomalta tuntuvat [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[46,32,35,26,43,82],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.12 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>L\u00e4nsimetro - ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4 - Anders Adlercreutz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L\u00e4nsimetro - ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4 - Anders Adlercreutz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L\u00e4nsi-metroa ei rakennettu Str\u00f6ms\u00f6\u2019h\u00f6n, vaan t\u00e4nne Uudellemaalle, miss\u00e4 meill\u00e4 ihmisill\u00e4 on kiire tehd\u00e4 muutakin kuin leipoa tiikerikakkuja ja nikkaroida ajankulukseen linnunp\u00f6ntt\u00f6j\u00e4. Me uusmaalaiset olemme malttamatonta porukkaa, mutta onko tuo ihme: kilpailu on kovaa ja t\u00f6ihin olisi syyt\u00e4 ilmesty\u00e4 ajoissa. Siin\u00e4 eiv\u00e4t t\u00f6kkiv\u00e4t liiken\u00adneyh\u00adteydet naurata. Meill\u00e4 monella on my\u00f6s muistissa L\u00e4nsimetron raken\u00adnus\u00adhankkeen hankaluudet ja loputtomalta tuntuvat [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Anders Adlercreutz\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-01-14T19:51:12+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Anders\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Anders\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/\",\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/\",\"name\":\"L\u00e4nsimetro - ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4 - Anders Adlercreutz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-01-14T19:51:12+00:00\",\"dateModified\":\"2018-01-14T19:51:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blogg\/?lang=sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"L\u00e4nsimetro &#8211; ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/\",\"name\":\"Anders Adlercreutz\",\"description\":\"Du. Jag. Vi. Kest&auml;v&auml;sti optimisti\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f\",\"name\":\"Anders\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Anders\"},\"url\":\"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"L\u00e4nsimetro - ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4 - Anders Adlercreutz","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"L\u00e4nsimetro - ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4 - Anders Adlercreutz","og_description":"L\u00e4nsi-metroa ei rakennettu Str\u00f6ms\u00f6\u2019h\u00f6n, vaan t\u00e4nne Uudellemaalle, miss\u00e4 meill\u00e4 ihmisill\u00e4 on kiire tehd\u00e4 muutakin kuin leipoa tiikerikakkuja ja nikkaroida ajankulukseen linnunp\u00f6ntt\u00f6j\u00e4. Me uusmaalaiset olemme malttamatonta porukkaa, mutta onko tuo ihme: kilpailu on kovaa ja t\u00f6ihin olisi syyt\u00e4 ilmesty\u00e4 ajoissa. Siin\u00e4 eiv\u00e4t t\u00f6kkiv\u00e4t liiken\u00adneyh\u00adteydet naurata. Meill\u00e4 monella on my\u00f6s muistissa L\u00e4nsimetron raken\u00adnus\u00adhankkeen hankaluudet ja loputtomalta tuntuvat [&hellip;]","og_url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/","og_site_name":"Anders Adlercreutz","article_published_time":"2018-01-14T19:51:12+00:00","author":"Anders","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Anders","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"2 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/","url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/","name":"L\u00e4nsimetro - ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4 - Anders Adlercreutz","isPartOf":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website"},"datePublished":"2018-01-14T19:51:12+00:00","dateModified":"2018-01-14T19:51:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/okategoriserad\/lansimetro-ei-viela-kuten-stromsossa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/blogg\/?lang=sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"L\u00e4nsimetro &#8211; ei viel\u00e4 kuten Str\u00f6ms\u00f6ss\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#website","url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/","name":"Anders Adlercreutz","description":"Du. Jag. Vi. Kest&auml;v&auml;sti optimisti","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/47d4b72eded862b484f74bb4b3a2354f","name":"Anders","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a144c9bda7a581ff6fabba169027e620?s=96&d=mm&r=g","caption":"Anders"},"url":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4T6Dh-Zp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3807"}],"collection":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3807\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/andersadlercreutz.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}