Ur en landskapsm\u00e4ssig synvinkel \u00e4r en placering i Mankby eller Bob\u00e4ck likv\u00e4rdig. B\u00e5da \u00e4r problematiska inte bara ur en teknisk synvinkel \u2013 det kr\u00e4vs massiv p\u00e5lning och stabilisering.<\/p>\n
N\u00e4r landskapsplanen behandlades sm\u00f6g sig en t\u00e5gdep\u00e5markering p\u00e5 gr\u00e4nsen mellan Mankby och Bob\u00e4ck in p\u00e5 kartan utan st\u00f6rre diskussion. Men efter det har diskussionens v\u00e5gor g\u00e5tt h\u00f6ga. Med goda sk\u00e4l. Det \u00e4r fr\u00e5ga om en stor anl\u00e4ggning som beh\u00f6vs, men vars inverkan p\u00e5 milj\u00f6n och trafiken ocks\u00e5 \u00e4r betydande.<\/p>\n
Kyrksl\u00e4tts kommuns st\u00e4llning till t\u00e5gdep\u00e5n \u00e4r den att markeringen inte kan accepteras. Jag ser p\u00e5 saken p\u00e5 samma s\u00e4tt. Ur en landskapsm\u00e4ssig synvinkel \u00e4r en placering i Mankby eller Bob\u00e4ck likv\u00e4rdig. B\u00e5da \u00e4r problematiska inte bara ur en teknisk synvinkel \u2013 det kr\u00e4vs massiv p\u00e5lning och stabilisering \u2013 men ocks\u00e5 med tanke p\u00e5 milj\u00f6n och i synnerhet landskapet. Det \u00e4r fr\u00e5ga om ett gammalt, \u00f6ppet och dominerande kulturlandskap.<\/p>\n
Kyrksl\u00e4tts kommun har klart sagt att man inte vill ha en dep\u00e5 i kommunen. Det \u00e4r ocks\u00e5 min position i fr\u00e5gan. Men man kan inte enbart gr\u00e4va ner huvudet i sanden, utan det kan ocks\u00e5 vara bra att f\u00f6rbereda sig f\u00f6r den eventualiteten att vi st\u00e5r inf\u00f6r ett besv\u00e4rligt val.<\/p>\n
D\u00e4rf\u00f6r lyfte jag i en intervju upp det att man borde unders\u00f6ka den faktiska inverkan p\u00e5 trafiken som en placering i Getberg skulle ha. Det uttalandet tar Jens Berg fasta p\u00e5 i sin ins\u00e4ndare (HBL 10.10).<\/p>\n
Man har gjort tv\u00e5 utredningar om dep\u00e5erna. De kan i korthet sammanfattas s\u00e5 h\u00e4r: Mankby och Bob\u00e4ck l\u00e4mpar sig b\u00e4ttre med tanke p\u00e5 trafikens logistik, men leder till stora ol\u00e4genheter f\u00f6r omgivningen. De l\u00e4mpar sig ocks\u00e5 mycket d\u00e5ligt f\u00f6r byggande, vilket l\u00e4tt leder till kostnadsm\u00e4ssiga \u00f6verraskningar i byggskedet. Inverkan p\u00e5 kulturlandskap och bos\u00e4ttning \u00e4r stor.<\/p>\n
Getberg l\u00e4mpar sig b\u00e4ttre f\u00f6r byggande, och sj\u00e4lva dep\u00e5n och dess verksamhet har relativt liten inverkan p\u00e5 omgivning och bos\u00e4ttning enligt utredningen. Placeringen \u00e4r inte oproblematisk med tanke p\u00e5 de naturv\u00e4rden som finns i omr\u00e5det. Trafikeringen inverkar ocks\u00e5 p\u00e5 omgivningen. En dep\u00e5 i Getberg kr\u00e4ver ett till\u00e4ggssp\u00e5r fr\u00e5n K\u00f6klax till v\u00e4stra Kyrksl\u00e4tt. Det \u00f6kar kostnaderna m\u00e4rkbart, helt som Berg skriver.<\/p>\n
Det vi inte vet \u00e4r hur de olika placeringarna skulle inverka p\u00e5 lokaltrafikutbudet p\u00e5 kort och l\u00e5ng sikt i Kyrksl\u00e4tt. Det \u00e4r den utredningen som jag efterlyste.<\/p>\n
Man kan med fog t\u00e4nka att en placering d\u00e4r Kyrksl\u00e4tt ligger mellan Helsingfors och dep\u00e5n \u00e4r mer f\u00f6rdelaktig \u00e4n om vi ligger bortom \u00e4ndpunkten. Samtidigt \u00e4r det klart att trafiken fr\u00e5n dep\u00e5n ut p\u00e5 banan till en del kommer att best\u00e5 av tomma t\u00e5g. Om dep\u00e5n \u00e4r i Mankby g\u00e5r det tomma t\u00e5g till K\u00f6klax och Kyrksl\u00e4tt. Om den \u00e4r i Getberg g\u00e5r det tomma t\u00e5g till Kyrksl\u00e4tt, antagligen Sjunde\u00e5 och K\u00f6klax. I vilket f\u00f6rh\u00e5llande vet vi inte.<\/p>\n
Berg s\u00e4ger att en placering i Getberg skulle betyda dygnet runt transport av t\u00e5g mellan dep\u00e5n och K\u00f6klax. Det st\u00e4mmer inte. Transport till och fr\u00e5n dep\u00e5n kommer att ske p\u00e5 morgonen och p\u00e5 kv\u00e4llen. Till Kyrksl\u00e4tt, Sjunde\u00e5 och K\u00f6klax, i alla h\u00e4ndelser.<\/p>\n
Vi Kyrksl\u00e4ttbor vet alltf\u00f6r v\u00e4l vad en begr\u00e4nsad kapacitet p\u00e5 kustbanan betyder f\u00f6r t\u00e5gtrafiken. Sjunde\u00e5-, Ing\u00e5- och Karisborna vet det ocks\u00e5. I dag stannar bara ett f\u00e5tal \u00c5bot\u00e5g i Kyrksl\u00e4tt. Ett extra sp\u00e5r \u2013 vilket en placering i Getberg skulle leda till \u2013 skulle avhj\u00e4lpa situationen. Och det \u00e4r inte enbart ett servicesp\u00e5r, utan ett sp\u00e5r till bredvid de existerande. Ett sp\u00e5r som ocks\u00e5 \u00f6kar banans kapacitet och som kan anv\u00e4ndas f\u00f6r regulj\u00e4r trafik.<\/p>\n
Det h\u00e4r \u00e4r alla faktorer som vi b\u00f6r avv\u00e4ga.<\/p>\n
Berg l\u00e5ter f\u00f6rst\u00e5 att jag som Jorvasbo \u00e4r ute i egen sak. Bob\u00e4ck och Mankby \u00e4r varken mina bakg\u00e5rdar eller mina grannbyar. De negativa faktorer som Berg h\u00e4nvisar till \u2013 de som skapas av \u00f6kad t\u00e5gtrafik \u2013 skulle synas i s\u00e5v\u00e4l Jorvas, min by, som i Getberg. Det h\u00e4r handlar allts\u00e5 inte om vad som p\u00e5 kort sikt gagnar min egen n\u00e4rmilj\u00f6.<\/p>\n
Jag t\u00e4nker p\u00e5 vad som kan gagna Kyrksl\u00e4tt, p\u00e5 vad som kan vara till nytta f\u00f6r hela kommunen och dess utveckling. I dag vet jag inte det, och d\u00e4rf\u00f6r vill jag ha fakta s\u00e5 att jag \u2013 och vi alla \u2013 kan g\u00f6ra den analysen. P\u00e5 samma s\u00e4tt vill jag att man utreder alternativa placeringar i Esbo. Det handlar inte om att st\u00e4lla tv\u00e5 delar av kommunen mot varandra. Jag ser det som min plikt som ansvarsk\u00e4nnande politiker att diskutera just sv\u00e5ra fr\u00e5gor och att g\u00f6ra det med s\u00e5 mycket kunnande och fakta som m\u00f6jligt.<\/p>\n
<\/p>\n
Ins\u00e4ndare i HBL 16.10.2020.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ur en landskapsm\u00e4ssig synvinkel \u00e4r en placering i Mankby eller Bob\u00e4ck likv\u00e4rdig. B\u00e5da \u00e4r problematiska inte bara ur en teknisk synvinkel \u2013 det kr\u00e4vs massiv p\u00e5lning och stabilisering. N\u00e4r landskapsplanen behandlades sm\u00f6g sig en t\u00e5gdep\u00e5markering p\u00e5 gr\u00e4nsen mellan Mankby och Bob\u00e4ck in p\u00e5 kartan utan st\u00f6rre diskussion. Men efter det har diskussionens v\u00e5gor g\u00e5tt h\u00f6ga. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5207,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[46,32,35],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\n