Entries by Anders

Svenska riksdagsgruppen ifrågasätter statsrådets trovärdighet som avtalspart

Pressmeddelande 1.10.2015 Fritt för publicering   Trafik- och kommunikationsministeriet meddelade den 15.9.2015 om beslutet att dra in stödet för Y-tåget. Beslutet drabbar kommunerna längs kustbanan samt dess invånare drastiskt, och innebär att både Sjundeå och Ingå helt blir utan tågtrafiksförbindelser och måste stänga sina stationer. Kommunerna har inte beretts tillfälle att höras i ärendet trots […]

Puheenvuoro talousarviokeskustelussa 29.9.2015

Budgetbalans är en sak, en balanserad budget en annan. En budget är inte ett självändamål, utan ett redskap med vilket man skall nå ett strategiskt mål. Är denna budget det? Budjettitasapaino on yksi asia. Tasapainoinen budjetti toinen. Tämä budjetti ei ole kumpaakaan. Kuka teistä salissa istuvista voi väittää, että tämä budjetti on aidosti strateginen? Minusta […]

Leikkaamalla joukkoliikenteestä ei luoda kilpailukykyistä pääkaupunkiseutua – mielipidekirjoitus Kirkkonummen Sanomissa 24.9.2015

Karjaan ja Helsingin välinen Y-juna on viime vuosien aikana joutunut vaaravyöhykkeeseen jo useaan otteeseen. Tiistaina saimme kuulla liikenne- ja viestintäministeriön aikomuksesta lakkauttaa Y-juna ensi vuoden maaliskuussa osana toimenpidettä jolla 6 % valtion VR:ltä hankkimasta ns. ostoliikenteestä lopetetaan. Julkinen liikenne tulee siten heikentymään Uudellamaalla, Suomen kasvukeskuksessa, vain reilu vuosi sen jälkeen, kun Y-juna viimeksi pelastettiin. Linjoja […]

Konkurrenskraft kräver kollektivtrafik – kasta inte grus på skenorna! Insändare i HBL 18.9.2015

Under de senaste åren har Y-tåget mellan Karis och Helsingfors hamnat i farozonen flera gånger. På tisdagen fick vi höra att Kommunikationsministeriet tänker dra in tåget från och med mars nästa år. Det innebär att 6 procent av den så kallade köptrafik som staten köper av VR kommer att dras in. Kollektivtrafiken försämras då i […]

Blomqvist och Adlercreutz bestörta över ministerns beslut att dra in Y-tågen

Pressmeddelande 15.9.2015 Fritt för publicering   Trafik- och kommunikationsministeriet och VR meddelade på tisdagen att Y-tågen mellan Karis och Helsingfors dras in. Det innebär att bland annat Ingå och Sjundeå blir helt utan tågtrafik. SFP:s riksdagsledamöter Anders Adlercreutz och Thomas Blomqvist är ytterst besvikna över ministeriets och VR:s beslut. – Det är ett mycket kortsiktigt […]

Anförande i remissdebatten om pensionsreformen 8.9.2015

En pensionsreform är ingen oviktig sak. Det är inget man kan ta lättvindigt, eller något man kan utackordera åt någon annan att sköta. Det är i allra högsta grad en strategisk fråga som har ett stort inflytande på vårt arbetsliv och  vår konkurrenskraft. Därför måste man ta reformen på allvar, man måste våga leda. Den reform som nu […]

Lehdistötiedote : Rantarataa on kohennettava 26.8.2015

RKP LEHDISTÖTIEDOTE 26.8 2015 Kansanedustajat Adlercreutz ja Blomqvist JULKAISUVAPAA HETI Blomqvist ja Adlercreutz esittivät kirjallisen kysymyksen: Rantarataa tulisi kehittää RKP:n kansanedustajat Anders Adlercreutz ja Thomas Blomqvist vaativat jättämässään kirjallisessa kysymyksessä hallitusta selvittämään rantarataa koskevia suunnitelmiaan. Helsingin ja Turun välinen reitti on osaa Euroopan ydinverkkokäytävää, jonka kehittämiseen on varattu noin 26 miljardia euroa EU:n käynnistämän liikenneprojektin […]

Kirjallinen kysymys rantaradasta 26.8.2015

SKRIFTLIGT SPÖRSMÅL Förbättra kustbanan Till riksdagens talman EU har startat ett trafikprojekt och reseverat ca 26 miljarder euro för att utveckla stambansnätet i Europa. Tågförbindelsen mellan Åbo och Helsingfors är en del av den europiska stambanan. Kustbanan är utan tvekan en av de viktigaste delarna av infrastrukturen i södra Finland. Kustbanan fungerar idag långt ifrån […]

Emme elä tyhjiössä – mielipidekirjoitus pakolaiskysmyksestä Kirkkonummen Sanomissa 23.8.2015

Kirkkonummen Evitskogiin avattiin viime viikolla lyhyellä varoitusajalla vastaanottokeskus turvapaikan hakijoille. Vastaanottokeskuksessa on tilaa jopa 250 ihmiselle. Kyseessä on tilapäinen järjestely – lähinnä hätäratkaisu – kun Helsingin kaupungin tilat eivät enää riittäneet majoittamaan kesän suurta hakijamäärää. Tänä vuonna Suomeen on saapunut jo yli 1000 turvapaikanhakijaa enemmän, kuin mitä koko viime vuoden aikana yhteensä.  Vastaanottokeskuksen perustaminen on […]